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上汽红岩车桥:实施智能化改革晋升核心竞争力

车桥临盆线

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临盆车间

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  2018年,上汽依维柯红岩车桥无限公司出力强化制度管理,积极加快智能化改革办法,赓续加强新技巧开辟力度,牢牢捉住上汽依维柯红岩商用车无限公司市场发卖持续增长的优胜机会,临盆车桥总成15.8万根、同比增长24.5%,完成产值18.8亿元、同比增长31%,持续三年上榜经开区“工业企业十强”,从2016年第十位上升至第四位,成为经开区汽车零部件家傍边的佼佼者。

智能化改革促产能晋升
  “车桥公司持续了红岩车桥的优良品德,是一个设备优良、工艺先辈、技巧抢先、管理精益的现代化车桥制造基地。”该公司党委副书记、纪委书记、工会主席张明显告诉记者,“我们在上汽依维柯红岩公司现有成熟的红岩车桥技巧基本上,结合国表里用户的需求,引进达到国际抢先程度的意大年夜利菲亚特系列车桥技巧,并自立开辟出技巧升级、同步世界的型谱齐备、12个系列的新型车桥。新型车桥覆盖5.5吨—16吨级前桥、10吨—16吨级单级桥、13吨—40吨级双级桥,持续保持了红岩车桥靠得住、耐用的优势,并具有承载力强、全体性能好、安然性高等凹陷特点。”
  谈及智能化改革,张明显说:“我们从车桥公司筹划扶植时就按照智能化生长的偏向停止投入,原本的临盆设备正一步一步加入身产一线,经过过程新增先辈的、具有世界一流程度的临盆设备,我们如今的主动化临盆率已达46%,较好地完成了以智能化改革促进产能晋升的预期目标。”
  据懂得,该公司牢牢捉住智能化改革这个重要任务,在机加工、装配工位等关键设备上勇于投入,推销了日本大年夜隈的加工中间等一系列具有世界抢先程度的临盆设备,接上去将在涂装临盆线新上至少四台机械人,在本岁尾时完成48%的主动化临盆率,在原本的基本上进步两个百分点。
  “公司本年在智能化改革上投入近3000万元资金,如今已有79台套数控智能化设备在临盆一线发挥侧重要感化。最明显的就是我们的产品德量取得了有效保证,过程工艺才能指数达到国际同业业抢先程度;任务效力晋升明显,用工本钱降低10%以上,jph值(每小时任务量)进步20%以上,极大年夜地进步了临盆效力,有力地助推了产能的赓续晋升。”公司技巧担任人雷军告诉记者。

技巧创新助竞争力凸显
  在“荣燕萌创新任务室”,记者对该公司的技巧创新有了直不雅的感触感染。该创新任务室以“创新、创效、拓展、进步”为指导方针,依托工厂运营处技巧力量为基本,以保证现场临盆运转动条件,处理临盆中的疑问成绩;发挥团队成员优势特长,以创新为冲破口锤炼培养部队,赓续完美改进晋升设备效力。
  “我们的创新任务室承当了公司全部临盆设备的维修保护和新工艺、新技巧开辟任务。自成立以来,在技能传承培训、技巧创新等方面取得了较好的成就。”任务室带头人荣燕萌告诉记者,“我们任务室积极发挥了传帮带的感化,如今团队总人数达58人,个中骨干维修技工近30人,从事技巧创新研发的重要技巧骨干近10人,培养出了像倪伟同志如许的‘2016—2018年度重庆电机集团首席技师’。”
  据懂得,经过过程“荣燕萌创新任务室”的带头感化,该公司在后备技巧人才网job.vhao.net培养、新技巧开辟应用和节能降耗等方面取得了异常明显的成就。
  据统计,2015年至2018年,任务室共完成创新及攻关项目共65项,取得经济效益近4500万元;展开技能培训79次,让浩大的一线职工接收创新认识和新技巧的培训,综合本质取得周全的进步;并取得了“水性漆涂装线废渣的搜集装配”“搜集水性漆涂装线废渣的废渣刮除装配”“ck3850数控车床刀架转位复位机构”“加速器装配线起落机装配改革”等9项实用新型专利,自立设计的“装配车间单级桥加速器线压测机装配装配”和“装配功能晋升装配”正在请务实用新型专利,有望本年事尾经过过程审核。
  特别值得一提的是任务室在客岁5月份经过过程本身的尽力,成功找出了从日本出口的加工机床渗水招致电机和主轴破坏的根来源基本因,让日本技巧专家心悦诚服,为公司增添了130万元的损掉。更重要的是,团队经过过程本身尽力成功研收回机床防水装配,完全处理了成绩产生的根源。
  技巧人才网job.vhao.net的普及和技巧创新的开辟应用,让车桥公司的核心竞争力赓续凸显,成为国际同业业的抢先者。

长远筹划谋全新生长
  “本年1—4月,我们曾经临盆车桥总成6.3万根,同比增长3%。按照这个进度,本年的产能将达到18万根桥总成。”张明显对记者说。
  据懂得,该公司的二期一阶段扶植已周全启动,11台机加工设备已全部装置到位,最快在本年6月底完成主体设备投入,然后经过过程装置调试进入试临盆,产能将达到22.5万根桥总成/年。
  该公司还有本身的5年筹划,经过过程智能化改革和新上临盆线,出力开辟具有广阔的市场前景的多系列、多谱型车桥,将力争完成年产30万根桥总成的目标,在保证上汽依维柯红岩商用车年产10万辆整车需求的同时,充分满足轻量型、标载型、重载型、超重型、窄体车等重卡细分市场需求和整车和车桥的技巧赓续向大年夜扭矩、低噪音、高效力、宽速比、长命命和低本钱的偏向生长。届时,该公司的年产值可达33亿元,成为国际同业业中极具竞争力的桥总成临盆企业。本报记者犹骥见习记者何柏江文/图


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